TEKNİK ÖZELLİKLER
| Vagon Tipi | Eanos |
|---|---|
| Dara | 24,5 t ± 2% |
| Aks Yükü | 22,5 t |
| Maksimum Yükleme | 65,5 t |
| Ray Açıklığı | 1.435 mm |
| Tamponlar Arası Uzunluk | 15.740 mm |
| İki Boji Merkezi Arası Uzunluk | 10.700 mm |
| Yükleme Uzunluğu | 14.484 mm |
| Yükleme Genişliği | 2.712 mm |
| Yükleme Hacmi | 82,5 m³ |
| Yükleme Yüzeyi | 39,3 m² |
| Yükleme Yüksekliği | 1.232 mm |
| Duvar Yüksekliği | 2.100 mm |
| Zemin Plakası | HB 450 (Hardox) - 8 mm |
| Gövde Duvarları | S700MC – 6 mm |
| Kurp Yarıçapı | R 35 m |
| Fren Sistemi Tipi | Klasik Fren Sistemi |
| Fren Konfigürasyonu | KE-GP-A(K) / Knorr- Bremse |
| Boji Tipi | Y25Lsd-K H Tipi |
| Teker Seti | BA 303 (25 t) veya ULT25 (25 t) |
| Teker Çapı | 920 mm |
| Dingil Arası Mesafe | 1800 mm |
| Gabari Kapısı | G1 |
| Uluslararası Kullanılabilirlik | TEN-GE |
| Tampon Tipi | Cat A 105 mm, 35 kJ (EN 15551) |
| Cer Tertibatı | 1500 kN (EN 15566) |
| Cer Kancası | 1500 kN (EN 15566) |
| Koşum Takımı | 1350 kN (EN 15566) |
AVRUPA STANDARTLARINDA
YÜKSEK PERFORMANS
Maksimum güvenlik ve dayanıklılık için tasarlanan baş kirişli boji sistemimiz, 22.5 ton dingil basıncı ile ağır yük taşımacılığında sınıfının en iyisi performansı sunar.
UZUN ÖMÜRLÜ TASARIM
YÜKSEK YÜK KAPASİTESİ
UIC VE TSİ SERTİFİKALI
STANDART HAT GENİŞLİĞİ
DÜŞÜK BAKIM MALİYETİ