Laaiis
Tipi Vagon
Laaiis tipi, 2×2 aks düzenine sahip toplam 4 akslı kapalı yük vagonu; kâğıt ruloları ve neme karşı hassas diğer yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. Vagon, sızdırmaz alüminyum sürgülü duvarlara sahip olup 100 km/h hız rejimine uygundur. Vagon TSI WAG, EN ve UIC standartlarının gereksinimlerini karşılar.
TEKNİK ÖZELLİKLER
| Vagon Tipi | Laaiis |
|---|---|
| Dara | 28,0 t ± 2% |
| Maksimum Yükleme | 62,0 t |
| Aks Yükü | 22,5 t |
| Ray Açıklığı | 1.435 mm |
| Tamponlar Arası Uzunluk | 28.600 mm |
| Dingil Arası Mesafe | 2 x 9.700 mm |
| Yükleme Uzunluğu | 2 x 13.336 mm |
| Yükleme Genişliği | 3.020 mm |
| Yükleme Yüzeyi | approx. 40,3 m² per chassis; approx. 80,6 m² total |
| Zemin yüksekliği (raydan) | 1.190 mm |
| Maksimum Genişlik | 3.148 mm |
| Maksimum Yükseklik | 4.290 mm |
| Zemin Plakası | Plywood 35mm |
| Lashing Devices | 20 pcs on longitudinal beam and 8 pcs on end walls per chassis, total 56 pcs |
| Yan Duvar | 4 sliding per chassis, total 8 pcs |
| Ön Duvar | 2 fixed per chassis, total 4 pcs. |
| Kurp Yarıçapı | R 75 m |
| Rampa Açısı | 2°30’ – R 150 m |
| Fren Sistemi Tipi | Klasik Fren Sistemi |
| Fren Konfigürasyonu | KE-GP-A(K) |
| Sabo Tipi | 2xBg Composite K Type |
| Uluslararası Kullanılabilirlik | TEN-GE |
| Gabari Kapısı | G1 |
| Aks Sayısı | 2×2, total 4 axles |
| Teker Seti | BA 303 (25t) or ULT (25t) |
| Aks Kutusu | BA381 (22,5 t) |
| Teker Çapı | 920 mm |
| Tampon Tipi | Cat A 105 mm (EN 15551) |
| Cer Tertibatı | 1.500 kN (EN 15566) |
| Cer Kancası | 1500 kN (EN 15566) |
| Koşum Takımı | 1350 kN (EN 15566) |
| Orta Bağlantı | 1.500 kN Short coupler in middle |
AVRUPA STANDARTLARINDA
YÜKSEK PERFORMANS
Maksimum güvenlik ve dayanıklılık için tasarlanan baş kirişli boji sistemimiz, 22.5 ton dingil basıncı ile ağır yük taşımacılığında sınıfının en iyisi performansı sunar.
UZUN ÖMÜRLÜ TASARIM
YÜKSEK YÜK KAPASİTESİ
UIC VE TSİ SERTİFİKALI
STANDART HAT GENİŞLİĞİ
DÜŞÜK BAKIM MALİYETİ